Doriţi să ne puneţi o întrebare?
Noi vă oferim cu plăcere informaţii suplimentare.
| Comercial: | +49 2452 962 797 |
|---|---|
| Industrie: | +49 2452 962 797 |
| Utilizatori finali: | +49 2452 962 797 |
| E-mail: | info@trotec.com |
|---|
Pericole în garaj:
Care sunt problemele de care ar trebui să vă protejaţi autovehiculul în garaj.
Nu timpul afectează automobilele clasice: Este mama Natură. Autovehiculul dumneavoastră se află bineînţeles în garaj - însă este cu adevărat sigur acolo? Ce pericole pândesc autovehiculele în garaj, aflaţi aici.
VARA
Vara, un automobil o duce bine, la loc cald şi uscat, nu? Complet greşit. Tocmai vara, umiditatea aerului este extrem de ridicată. Valorile medii de umiditate a aerului de 95% nu sunt o raritate. Noi, oamenii, percepem această vreme ca şi sufocantă, însă autovehiculele sunt mai afectate: deja începând cu o umiditate relativă a aerului de 60%, metalul începe să corodeze, iar începând cu 70% se înmulţeşte ciuperca de mucegai.
Contramăsuri: dezumidificarea aerului, ionizare - garajul dumneavoastră este prea uscat, prea umed, prea rece, prea cald? Descoperiţi ...
IARNA
Şi pe perioada iernii, umiditatea aerului reprezintă pericolul numărul unu pentru maşină: Aerul rece preia mai puţină umiditate decât aerul cald. De aceea, umiditatea se depune pe suprafeţe - mai ales pe suprafeţele reci din metal. Acolo îşi croieşte drumul prin cele mai mici deschideri şi unghiuri, ceea ce conduce la coroziune. Chiar şi interiorul autovehiculului dumneavoastră suferă din cauza frigului: piesele din plastic şi pielea pot deveni poroase.
Contramăsuri: dezumidificarea aerului, încălzire - garajul dumneavoastră este prea uscat, prea umed, prea rece, prea cald? Descoperiţi ...
COROZIUNE
Rugina este perfidă. Aceasta se formează cu precădere în medii umede. Nu îşi caută de la început locuri bine vizibile, ci nişe, colţuri ascunse şi uneori chiar şi un locşor sub capotă. Acest lucru nu are doar consecinţe estetice, ci şi funcţionale. Coroziunea şi rugina reprezintă coşmarul oricărui împătimit al automobilelor.
Contramăsuri: dezumidificarea aerului - garajul dumneavoastră este prea uscat, prea umed, prea rece, prea cald? Descoperiţi ...
UMEZEALĂ ŞI MUCEGAI
Un autovehicul nu este probabil compus doar din metal şi materiale plastice. Tot ce a fost cândva, chiar şi numai rudimentar, în viaţă, de exemplu bumbacul sau pielea, este cuprins de umiditate: de cele mai multe ori de ciuperci de mucegai, care - în funcţie de umiditatea din încăpere, concentraţia de spori de ciuperci în aer şi temperaturi - cresc în abundenţă.
Contramăsuri: dezumidificarea aerului, ionizare - garajul dumneavoastră este prea uscat, prea umed, prea rece, prea cald? Descoperiţi ...
MIROSURI
În condiţii de frig şi umiditate, într-un autovehicul pot apărea cele mai diverse mirosuri. Poate cunoaşteţi problema din experienţă: Chiar şi cele mai mici cantităţi de microorganisme prezente, conţinute în praf, aduse pe încălţăminte şi îmbrăcăminte, se pot înmulţi ameţitor, pot forma colonii şi pot provoca mirosuri neplăcute.
Contramăsuri: Neutralizarea mirosului / ionizare - garajul dumneavoastră este prea uscat, prea umed, prea rece, prea cald? Descoperiţi ...
PUTREFACŢIE
Putrefacţia apare mai ales la automobilele de epocă, care sunt fabricate parţial din lemn şi la automobilele mai noi, înnobilate în interior cu lemn. Deoarece şi lemnul este sensibil la umiditate şi microorganisme. El va primi aproape mulţumind aceşti adversari naturali ai împătimiţilor de automobile - şi va limita, în funcţie de model, estetica sau chiar funcţionalitatea.
Contramăsuri: dezumidificarea aerului, ionizare - garajul dumneavoastră este prea uscat, prea umed, prea rece, prea cald? Descoperiţi ...
POROZITATE
Nu doar umiditatea poate dăuna automobilului dumneavoastră de epocă - ci şi uscăciunea. Pielea şi cauciucul pot deveni poroase, dacă sunt depozitate prea uscat. Această problemă de climă a încăperilor poate avea urmări costisitoare.