Tester pentru lichidul de frână BW05

Descrierea produsului for Tester pentru lichidul de frână BW05

Testerul de lichid de frână BW05 este aparatul de măsură perfect, pentru a stabili concentraţia de apă conținută în lichidul de frână, atât în atelierele auto, cât și în garajele private. Testerul BW05 verifică cele mai importante trei tripuri de lichide de frână DOT3, DOT4 și DOT5.1, fiind şi foarte ușor de utilizat.

După alegerea modului de testare pentru tipul respectiv de lichid de frână, se scufundă senzorii digitali ai instrumentului în lichidul de frână. În câteva secunde, cele trei LED-uri colorate semnalizează conținutul de apă din aceste lichide. Spectrul celor trei LED-uri se orientează după principiul semaforului (vezi diagrama). Verde înseamnă că puteţi pleca la drum, conținutul de apă este de mai puțin de 1,5 %. Galben arată că se poate conduce automobilul, dar trebuie controlat periodic, pentru că aici conținutul de apă este deja între 1,5 și 3 %. Roșu înseamnă că nu puteţi porni la drum, conținutul apei depășește 3 % și aici se cere o schimbare atentă a lichidului de frână, deoarece se poate întâmpla ca mecanismul hidraulic de frânare să nu funcţioneze şi să intervină avarii.

După efectuarea controlului, instrumentul BW05 se va decupla, senzorii digitali se vor curăța cu o cârpă uscată, iar aparatul se depozitează într-un loc uscat, pentru următorul control. Dacă cumva uitaţi decuplarea manuală a testerului, nu e nici o problemă. Testerul se decuplează automat după 20 de secunde.

ATENȚIE – la un conținut de apă de 3 procente se pot produce avarii grave la sistemul de frânare

Lichidul de frânare este higroscopic, aceasta înseamnă că deși se află într-un sistem închis, acesta preia apă din umezeala aerului. Aceasta se întâmplă în cantități deosebit de mici, dar într-un mod continuu, ceea ce face ca în timp, lichidul de frână să se subțieze. De la 3 procente de apă, acesta devine periculos pentru conducătorul auto și motociclist, pentru că punctul de fierbere al lichidului de frânî scade - se înfierbântă la suprautilizare, formează bășici de aburi iar pedala de frână se apasă în gol. Pe lângă acest lucru, cantitatea de apă crescută produce o coroziune mai rapidă în întregul sistem de frânare.

De aceea se recomandă un control regulat al lichidului de frănare, cu testerul BW05, şi anume la orice tip de vehicul sau maşină ce dispune de un sistem hidraulic de frânare, mai ales la autovehiculele mai vechi și cele ce sunt rar utilizate.

Avantaje practice:

• Utilizabil pentru automobile, motociclete și camioane
• Controlul în câteva secunde al concentrației de apă în lichidele de frână de tip DOT3, DOT4 și DOT5.1
• Indicator de stare autoexplicativ, cu trei LED-uri indicator, pe principiul semaforului
• Utilizare simplă
• Nu necesită cunoștințe de specialitate
• Design compact sub formă de creion, cu clemă de prindere
• Indicator de înlocuire a bateriei
• Decuplare automată

Date tehnice:

• Lichide de frână: DOT3, DOT4, DOT5.1
• Alimentare cu energie: 3 x 1,5 V, LR44
• Temperatura minimă de lucru: 0 °C
• Temperatura maximă de lucru: 40 °C
• Umiditatea relativă de lucru max.: 80 % u.r.
• Depozitare temperatură min.: -10 °C
• Depozitare temperatură max.: 50 °C
• Umiditatea relativă de depozitare max.: 80 % u.r.
• Dimensiune: 25 x 25 x 167,5 mm
• Greutate: 32 g