Cel mai bun climat de garaj pentru automobilul dumneavoastră clasic - biblia climatului din garaj
Cel mai bun climat de garaj pentru automobilul dumneavoastră clasic - biblia climatului din garaj
Cel mai bun climat de garaj pentru automobilul dumneavoastră clasic - biblia climatului din garaj
Cel mai bun climat de garaj pentru automobilul dumneavoastră clasic - biblia climatului din garaj
Cel mai bun climat de garaj pentru automobilul dumneavoastră clasic - biblia climatului din garaj
Cel mai bun climat de garaj pentru automobilul dumneavoastră clasic - biblia climatului din garaj

Doriţi să ne puneţi o întrebare?

Noi vă oferim cu plăcere informaţii suplimentare.

Comercial: +49 2452 962 400
Industrie: +49 2452 962 777
Utilizatori finali: +49 2452 962 450
E-mail: info@trotec.com

Cel mai bun climat în garaj pentru automobilul dumneavoastră clasic

Biblia climatului din garaj

Autovehiculul dumneavoastră o merită! Merită să fie protejat, de un climat dăunător în garaj. Dar la fel merită să fie condus, fără să vă faceţi griji pentru ploaie, praf sau depuneri de funingine. De aceea există climatizoarele VPR+ cu tehnologie ThinC!. Urcaţi şi plecaţi la drum!

Întotdeauna împingeţi automobilul din garaj, înainte de a-l porni?

Nu? Porniţi bijuteria în interior? Probabil cu spatele la peretele garajului?

Atunci aveţi problema următoare: Funingine şi ceaţă de ulei. Iar acestea vor fi filtrate de un DH-VPR+ rapid, înainte de a se depune, din aerul ambiant al garajului dumneavoastră. ThinC! menţine curăţenia. Nu numai în autovehicul, ci şi pe pereţi, pardoseli, dulapuri şi rafturi.

Rugină? Autovehiculul dumneavoastră are un acoperiş de garaj deasupra.

Frumos. Însă coroziunea se datorează numai umidităţii relative a aerului.

Umiditatea relativă a aerului sub 50 % face bine bijuteriilor dumneavoastră cromate. O scădere cu 10 °C a temperaturii din garaj datorită scăderii temperaturii pe timpul nopţii face ca umiditatea din interior să crească cu mai mult de 30 %. Coroziunea acţionează distructiv pe întuneric şi în linişte.

Seria ThinC! menţine constantă umiditatea aerului zi şi noapte, indiferent de temperatură. Protecţie 24 de ore.

Garaj extrem de uscat? Ce-i sigur, e sigur?

De fapt se întâmplă contrariul. Dacă exageraţi cu dezumidificarea aerului, aerul uscat dăunează autovehiculelor dumneavoastră. Umiditatea aerului de 40 % şi mai mică usucă dotările din piele, panourile din plastic devin casante şi se rup. Garniturile din cauciuc îşi pierd elasticitatea, urmarea fiind pierderi de ulei şi lichid de răcire. Şi probleme ale instalaţiei electrice pot apare datorită umidităţii prea mici a aerului, provocate de cabluri casante.

Este bine de ştiut că seria ThinC! controlează permanent umiditatea relativă a aerului şi asigură un climat optim în garaj.

Un pasionat de autovehicule îşi doreşte mirosul de carburant, carburatoare, ulei şi piele tăbăcită. Serios?

Pentru unii este o revelaţie a mirosurilor, pentru altul o presupunere. Ionizatorul din seria ThinC! elimină mirosurile din garaj.

Polişaţi frecvent automobilul dumneavoastră clasic?

De ce trebuie să vă faceţi griji pentru praf? Pentru că există pretutindeni. În aer. La deschiderea porţilor. Fiecare ieşire din garaj îl aduce cu sine. Întotdeauna curat în casă.

Seria ThinC! vă curăţă aerul din garaj. De 2 − 3 ori pe oră, de 48 — 72 ori pe zi. Astfel autovehiculul dumneavoastră miroase întotdeauna proaspăt, ca după o spălare. Luceşte fără praf. Pur şi simplu mai plăcut privirii.

Autovehicule noi şi comori vechi într-un garaj?

Plouă. În drum spre casă. Şi apoi intraţi cu automobilul ud în garaj.

ThinC! împiedică contaminarea automobilelor dumneavoastră clasice cu rugină datorată umidităţii de condensare aduse de autovehiculele moderne utilizate zi de zi. Climatul din garaj rămâne constant sub limita de coroziune şi după deplasări prin ploaie. Autovehiculele noi se usucă rapid, în timp ce comorile vechi rămân protejate în siguranţă.

Nu vă priveşte? Garaj nou sau renovat, autovehicule noi. Cald, izolat de jur împrejur şi etanş ca o barcă?

Coroziunea nu reprezintă în majoritatea cazurilor o problemă la autovehiculele moderne. În garaje moderne respectiv renovate nu intră ploaia. Dar nici nu iese.

Însă pe unde se pierde umiditatea după o deplasare prin ploaie? Foarte simplu: în colţuri, pe pereţi şi plafoane, aşa numitele zone cu mucegai. Căldura reziduală a motorului creşte cu mult conţinutul de umiditate absolut în garaje, la autovehicule umede. Umiditatea relativă a aerului creşte în decurs de câteva minute la peste 95%. Climat de pădure tropicală între patru pereţi. Dacă aici se întâmplă ceva sigur şi rapid, atunci este mucegaiul.

ThinC!, dezumidificatoarele de aer cu comandă individuală. Pentru garaje vechi şi noi. Deoarece garajele izolate, etanşe şi încălzite sunt ca un seif pentru umiditate. Şi de aceea, ameninţate deosebit de acut de mucegai.

Fiecare proces de pornire produce depuneri de funingine şi reziduuri greu de îndepărtat.
Rugina este perfidă şi se formează în majoritatea cazurilor în locuri greu accesibile.
Amestecul de benzină, ulei şi norul de funingine produce mirosuri neplăcute.
Autovehiculele udate de ploaie ridică semnificativ umiditatea aerului din garaj.
Praful este enervant şi răpeşte strălucirea autovehiculului clasic.

Cât costă de fapt protecţia automobilului dumneavoastră clasic împotriva coroziunii şi mucegaiului?

Pur matematic - aproape nimic. De regulă, investiţia, în raport cu valoarea totală a exponatelor şi spaţiilor, este de sub 1 %. Dacă se ţine cont de costurile de restaurare, care ar putea fi generate de-a lungul timpului datorită acţiunii coroziunii şi mucegaiului, fără protecţie, costurile de achiziţie devin o investiţie care merită.

Un automobil clasic ar trebui să fie protejat - şi nu expus unor pericole suplimentare în garaj.
Un climat optim în garaj contribuie la menţinerea valorii automobilului dumneavoastră clasic...
...şi asigură armonizarea aspectului parcului dumneavoastră auto.
Grupul de societăţi  |  Expoziţie  |  Blog  |  Joburi  |  Contact  |  Menţiuni legale  |  Hartă site
Social